segunda-feira, 28 de junho de 2010
Aproveite e Viva Mais, Reeduque-se
Estudos internacionais revelam que os motoristas que foram submetidos a cursos de direção defensiva apresentaram menos infrações de trânsito e se envolveram em menor número de acidentes quando comparados com outros motoristas que não receberam essas instruções. Certamente, no Brasil não é diferente.
Ser motorista defensivo é uma questão de atitude, uma questão de querer fazer.
Submeter-se periodicamente a curso de reciclagem, antes de ser um “castigo” , deveria ser uma atividade de prazer e renovação em benefício da vida.
Deveríamos perceber que determinada atitude nossa no trânsito, pode acarretar em acidente. Portanto, evitar acidentes ou diminuir suas conseqüências está perfeitamente dentro de nossas possibilidades. O que devemos fazer é buscar informações para que adquira conhecimento em relação ao assunto, e não sair por aí cometendo imprudência no trânsito.
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" I D E T R A N "
segunda-feira, 21 de junho de 2010
O Que Fazer
Ao
presenciar um acidente de carro, as pessoas se deparam com dúvidas sobre como
prestar o primeiro atendimento e pedir ajuda. Prestar socorro é um ato de
solidariedade e os primeiros cuidados prestados a qualquer vítima de acidentes
ou doenças podem proteger sua vida, reduzir sofrimentos e manter a pessoa em
condições de esperar o socorro médico. Por isso, é sempre bom conhecer o que
pode ser feito nas situações que acontecem com mais frequência em um acidente
automobilístico.
Tomar
algumas providências junto ao local é importante. Sinalize a cena do acidente.
Se, ocorreu na cidade, estacione seu carro em local seguro e afastado do
acidente, ligue o pisca alerta, certifique-se que não existe fio da rede
elétrica próximo. Se for o caso, desligue o(s) veículo(s) envolvido(s) no
acidente e coloque o triângulo no mínimo a 30 metros. Se o acidente ocorreu em
rodovia, o procedimento é praticamente o mesmo, adequando-se às condições do
ambiente (se for o caso também sinalize com galhos de árvores ou vegetação
baixa).
Lembre-se: quem presta o primeiro atendimento
deve estar consciente de seus limites. Não tente substituir o profissional
especializado.
Após
certificar-se que o local está livre de novos acidentes, a primeira providência
a tomar é telefonar para o socorro. Se houver vítima, ligue para a polícia (190).
Caso o acidente seja em uma rodovia com pedágio, ligue para a concessionária
responsável (deve haver números de telefones em placas ao longo da rodovia). Ao
telefonar, é importante descrever a situação do local.
Se
houver condições de perceber, informe se foi uma colisão, um abalroamento, um
choque ou atropelamento. Tente ser o mais exato na localização do acidente,
indicando o nome da rua ou rodovia, o número de um prédio próximo ou o
quilômetro e o sentido do mesmo. Procure perceber ainda o número de feridos e a
faixa etária (bebê, criança, adulto, idoso), se as vítimas estão conscientes ou
não, se há queimados ou presos nas ferragens, e ainda se há vazamento com risco
iminente de incêndio.
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" I D E T R A N "
segunda-feira, 14 de junho de 2010
Acidentes
Os acidentes podem ser não evitáveis e
evitáveis.
O acidente não
evitável é um acontecimento casual, fortuito, imprevisível em que ninguém
tem culpa. Os envolvidos são vítimas porque nada puderam fazer. São acidentes
não evitáveis: um vendaval que destrói árvores, um raio que atinge uma casa.
O acidente evitável
é um acontecimento causal, isto é, consequência de várias causas que
poderiam ter sido evitadas por atitudes defensivas. São atos ilícitos, podendo
chegar aos crimes e às contravenções.Os envolvidos são culpados e não vítimas,
tendo que responder por seus atos perante a lei. A maioria dos acidentes de
trânsito são acidentes evitáveis porque sempre há alguém que deixou de fazer
alguma coisa para evitar que acontecessem: desrespeitou a sinalização, não
cuidou do veículo, transgrediu normas.
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" I D E T R A N "
segunda-feira, 7 de junho de 2010
Automóvel x Bicicleta
Art. 201. Deixar de guardar a distância lateral de um metro e cinqüenta centímetros ao passar ou ultrapassar bicicleta:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Estamos cada vez mais adquirindo o hábito de andar de bicicleta. Mas não nos damos conta que a cidade continua com o mesmo número de ruas a uma quantidade maior de automóveis. Portanto precisamos ter consciência de que as bicicletas são perigosas no trânsito porque, pequenas, silenciosas e relativamente velozes, geralmente são conduzidas por menores que desrespeitam as normas legais e tem que disputar espaço com veículos maiores e mais velozes.
Então, é recomendável ao condutor que:
• Mantenha distância segura de seguimento;
• Mantenha distância lateral de 1,5 metros;
• Dê-lhe a preferência;
• Tenha cuidado maior nas conversões à direita e esquerda;
• Tome cuidado ao abrir aporta do carro.
E ao ciclista:
• Equipe sua bicicleta com os equipamentos obrigatórios;
• Procure circular em ciclovias e ciclofaixas, quando existirem;
• Respeite os sinais e as normas de circulação previstas pelo código de trânsito;
• Circule de modo a ver e ser visto; mantenha distância em relação aos demais veículos; segure o guidom com as duas mãos;
• Não faça malabarismo.
Infração - média;
Penalidade - multa.
Estamos cada vez mais adquirindo o hábito de andar de bicicleta. Mas não nos damos conta que a cidade continua com o mesmo número de ruas a uma quantidade maior de automóveis. Portanto precisamos ter consciência de que as bicicletas são perigosas no trânsito porque, pequenas, silenciosas e relativamente velozes, geralmente são conduzidas por menores que desrespeitam as normas legais e tem que disputar espaço com veículos maiores e mais velozes.
Então, é recomendável ao condutor que:
• Mantenha distância segura de seguimento;
• Mantenha distância lateral de 1,5 metros;
• Dê-lhe a preferência;
• Tenha cuidado maior nas conversões à direita e esquerda;
• Tome cuidado ao abrir aporta do carro.
E ao ciclista:
• Equipe sua bicicleta com os equipamentos obrigatórios;
• Procure circular em ciclovias e ciclofaixas, quando existirem;
• Respeite os sinais e as normas de circulação previstas pelo código de trânsito;
• Circule de modo a ver e ser visto; mantenha distância em relação aos demais veículos; segure o guidom com as duas mãos;
• Não faça malabarismo.
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" I D E T R A N "
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