sexta-feira, 14 de janeiro de 2011
segunda-feira, 10 de janeiro de 2011
O Perigo da Contaminação
Toda abordagem da vítima deve ser feita com integral proteção: luvas, máscaras e óculos. Não tendo essas proteções, o leigo não estaria autorizado a abordar a vítima: primeiro porque corre o risco de ser contaminado pela vítima; segundo, porque ale pode ser contaminada por ele.
Reconhece-se que, numa situação de acidente,as condições não são as ideais. Se, por absoluta necessidade, o leigo tiver que abordar a vítima, deverá tomar cuidados como:
• proteger-se da melhor maneira possível;
• evitar o contato direto com o sangue ou fluídos da vítima;
• evitar de se ferir durante o atendimento;
• não levar as mãos à boca, aos olhos ou à pele;
• lavar as mãos com muita água e sabão após a atendimento.
Em acidentes com possível contaminação, o médico ou as autoridades de saúde pública devem ser imediatamente notificados caso a pessoa que esteja ajudando no socorro sofrer algum ferimento e tiver contato com sangue ou secreção da vítima.
Reconhece-se que, numa situação de acidente,as condições não são as ideais. Se, por absoluta necessidade, o leigo tiver que abordar a vítima, deverá tomar cuidados como:
• proteger-se da melhor maneira possível;
• evitar o contato direto com o sangue ou fluídos da vítima;
• evitar de se ferir durante o atendimento;
• não levar as mãos à boca, aos olhos ou à pele;
• lavar as mãos com muita água e sabão após a atendimento.
Em acidentes com possível contaminação, o médico ou as autoridades de saúde pública devem ser imediatamente notificados caso a pessoa que esteja ajudando no socorro sofrer algum ferimento e tiver contato com sangue ou secreção da vítima.
sexta-feira, 7 de janeiro de 2011
segunda-feira, 3 de janeiro de 2011
Primeiros Socorros
É um auxilio básico e rápido prestado às vítimas, no local do acidente, com o objetivo de salvar vidas, enquanto se espera por atendimento especializado. São procedimentos simples para manter a vida.
Para o Código Penal Brasileiro (Art. 135) é crime deixar de prestar assistência, quando possível fazê-lo sem risco pessoal, a pessoa ferida, ou não pedir, nesses casos, o socorro da autoridade pública.
Para o Código de Trânsito Brasileiro (Art. 176, 177, 304 e 305) é do condutor do veículo a responsabilidade de prestar imediato socorro à vítima. Se não puder fazê-lo diretamente, por justa causa, deve solicitar auxílio da autoridade pública.
Portanto, é obrigação de todos prestar socorro à vítima, envolvida ou não no acidente, desde que não haja risco pessoal para quem socorre.
Todo atendimento de emergência deve basear-se nos seguintes princípios:
1) não agravar as lesões existentes (1º trauma);
2) não provocar outras lesões no acidentado (2º trauma);
3) evitar que haja mais vítimas.
O primeiro trauma são as lesões sofridas pela vítima em consequência do acidente em si: ferimentos, fraturas, contusões, queimaduras, etc. Os primeiros momentos no atendimento a essa vítima são de extrema importância para não agravar o quadro já existente. Daí a importância do socorro adequado.
O segundo trauma são lesões advindas de um socorro inadequado. Um osso fraturado (primeiro trauma) pode ocasionar rompimento de vasos sanguíneos provocando graves hemorragias ou pode ocasionar lesões na medula causando paralisia irreversível. Por isso é importante após chamar o socorro adequado e disponível, não adotar nenhuma medida heróica (movimentar a vítima sem necessidade ou sem os devidos cuidados, removê-la para um hospital de modo inadequado ou desnecessário) a fim de não provocar outras lesões agravando ainda mais a situação.
Numa situação de emergência, o primeiro passo é evitar que haja mais vítimas. Por isso avaliar a segurança do local, tanto para o atendimento a vítima quanto para as condições de trabalho da equipe ou das pessoas que prestarão os primeiros socorros. Não são necessárias mais vítimas além daquelas que a fatalidade já gerou.
Prestar o primeiro socorro não significa realizar a qualquer custo todos os procedimento existentes. Em acidentes, há ações que dizem respeito ao leigo: estacionar em segurança, sinalizar o local, chamar o resgate, informar com precisão o local do acidente, e procedimentos que dizem respeito aos especialistas: imobilização e movimentação da vítima e demais procedimentos específicos.
A principal ação do leigo, é limitar-se a manter a vida enquanto o resgate não chega.
Para o Código Penal Brasileiro (Art. 135) é crime deixar de prestar assistência, quando possível fazê-lo sem risco pessoal, a pessoa ferida, ou não pedir, nesses casos, o socorro da autoridade pública.
Para o Código de Trânsito Brasileiro (Art. 176, 177, 304 e 305) é do condutor do veículo a responsabilidade de prestar imediato socorro à vítima. Se não puder fazê-lo diretamente, por justa causa, deve solicitar auxílio da autoridade pública.
Portanto, é obrigação de todos prestar socorro à vítima, envolvida ou não no acidente, desde que não haja risco pessoal para quem socorre.
Todo atendimento de emergência deve basear-se nos seguintes princípios:
1) não agravar as lesões existentes (1º trauma);
2) não provocar outras lesões no acidentado (2º trauma);
3) evitar que haja mais vítimas.
O primeiro trauma são as lesões sofridas pela vítima em consequência do acidente em si: ferimentos, fraturas, contusões, queimaduras, etc. Os primeiros momentos no atendimento a essa vítima são de extrema importância para não agravar o quadro já existente. Daí a importância do socorro adequado.
O segundo trauma são lesões advindas de um socorro inadequado. Um osso fraturado (primeiro trauma) pode ocasionar rompimento de vasos sanguíneos provocando graves hemorragias ou pode ocasionar lesões na medula causando paralisia irreversível. Por isso é importante após chamar o socorro adequado e disponível, não adotar nenhuma medida heróica (movimentar a vítima sem necessidade ou sem os devidos cuidados, removê-la para um hospital de modo inadequado ou desnecessário) a fim de não provocar outras lesões agravando ainda mais a situação.
Numa situação de emergência, o primeiro passo é evitar que haja mais vítimas. Por isso avaliar a segurança do local, tanto para o atendimento a vítima quanto para as condições de trabalho da equipe ou das pessoas que prestarão os primeiros socorros. Não são necessárias mais vítimas além daquelas que a fatalidade já gerou.
Prestar o primeiro socorro não significa realizar a qualquer custo todos os procedimento existentes. Em acidentes, há ações que dizem respeito ao leigo: estacionar em segurança, sinalizar o local, chamar o resgate, informar com precisão o local do acidente, e procedimentos que dizem respeito aos especialistas: imobilização e movimentação da vítima e demais procedimentos específicos.
A principal ação do leigo, é limitar-se a manter a vida enquanto o resgate não chega.
sexta-feira, 31 de dezembro de 2010
segunda-feira, 27 de dezembro de 2010
Instrumentos do Painel
Esses instrumentos têm a finalidade de orientar o condutor em relação às condições gerais do veículo. É a comunicação do veículo com o condutor. São eles, entre outros:
Amperímetro: Serve para acusar a carga do dínamo e a descarga da bateria.
Hodômetro: Indica a distância percorrida (marcador da quilometragem). Pode ser total ou parcial.
Manômetro: Indica a pressão com que o óleo circula no motor, indicam vazamentos, baixa viscosidade ou falta de óleo.
Sinalizador de Direção: Quando ligados, indicam que as luzes externas de mudança de direção estão acionadas.
Termômetro: Marca a temperatura da água que circula nas mangueiras de refrigeração do motor.
Velocímetro: Marca a velocidade desenvolvida pelo veículo.
Amperímetro: Serve para acusar a carga do dínamo e a descarga da bateria.
Hodômetro: Indica a distância percorrida (marcador da quilometragem). Pode ser total ou parcial.
Manômetro: Indica a pressão com que o óleo circula no motor, indicam vazamentos, baixa viscosidade ou falta de óleo.
Sinalizador de Direção: Quando ligados, indicam que as luzes externas de mudança de direção estão acionadas.
Termômetro: Marca a temperatura da água que circula nas mangueiras de refrigeração do motor.
Velocímetro: Marca a velocidade desenvolvida pelo veículo.
sexta-feira, 24 de dezembro de 2010
FELIZ 2011
O IDETRAN deseja a todos um maravilhoso Natal e um Ano Novo repleto de saúde, paz, luz, harmonia, realizações, sucesso e sonhos. Que Deus abençoe seus lares e suas vidas. Que o menino Jesus esteja sempre em seus corações, e que todos realizem seus sonhos... mas nunca desistam de buscar por outros e que principalmente continuem a sonhar, sempre!!!
Também gostaríamos de agradecer em especial aos amigos que nos prestigiaram com suas visitas desde o início de nossa jornada. Como uma singela homenagem, já que não conhecemos seus nomes, nominaremos suas cidades como forma de agradecer a companhia. Será mantida a grafia de acordo com os relatórios do Google Analytics.
Alemanha: Berlin, Hamburg, Offenburg, Duisburg
Angola: Luanda
Austrália: Perth
Bélgica: Brussels, Leuven
Brasil: Alagoinhas, Alcântara, Alfenas, Alta Floresta, Altamira, Americana, Apucarana, Aracaju, Araçatuba, Araguaína, Araraquara, Araxá, Arcos, Assis, Avaré, Bagé, Balsas, Barbacena, Bariri, Barra Mansa, Barueri, Bauru, Belém, Belo Horizonte, Blumenau, Botucatu, Braço Do Norte, Bragança Paulista, Brasília, Cabo Frio,Caçador, Cáceres, Cachoeiro de Itapemirim, Cacoal, Caetite, Cafelândia, Campina Grande, Campinas, Campo Grande, Campos, Canoas, Canoinhas, Cascavel, Castelo, Cataguases, Catalão, Caxias Do Sul, Chapecó, Colatina, Concórdia, Cotia, Criciúma, Cubatão, Cuiabá, Curitiba, Curitibanos, Divinópolis, Dourados, Dracena, Erechim, Eunápolis, Feira de Santana, Fernandópolis, Florianópolis, Fortaleza, Franca, Goiânia, Goiás, Governador Valadares, Guanambi, Guaporé, Guarulhos, Hortolândia, Ijuí, Imperatriz, Indaiatuba, Ipatinga, Itajaí, Itajuba, Itamaraj, Itaperuna, Itapetinga, Itapetininga, Itararé, Itubera, Itumbiara, Jaguarari, Ji-Paraná, Joaçaba, João Pessoa, Joinville, Juatuba, Juazeiro, Juazeiro Do Norte, Juiz de Fora, Jundiaí, Lajeado, Laranjal Paulista, Lavras, Leme, Lençóis , Limeira, Linhares, Londrina, Lorena, Macaé, Macapá, Maceió, Manaus, Manhuacu, Marabá, Maracaju, Marília, Matriz de Camarajibe, Mococa, Mogi-Guaçu, Mogi-Mirim, Montes Claros, Mossoró, Natal, Navegantes, Niterói, Nova Friburgo, Nova Iguaçu, Nova Odessa, Nova Prata, Novo Hamburgo, Osasco, Ourinhos, Ouro Branco, Ouro Preto, Palmas, Palmeira Das Missões, Parobé, Passo Fundo, Passos, Patrocínio, Paulínia, Paulista, Pelotas, Petrópolis, Pindamonhangaba, Piracicaba, Pirapora, Poços de Caldas, Ponta Grossa, Porto Alegre, Porto Real, Porto Velho, Presidente Epitácio, Presidente Prudente, Recife, Redenção, Ribeirão Preto, Rio Branco, Rio Claro, Rio de Janeiro, Rio Do Sul, Rio Grande, Rio Verde, Rondonópolis, Salvador, Santa Cruz Do Sul, Santa Maria, Santa Rosa, Santo André, Santo Antonio de Jesus, Santos, São Bernardo Do Campo, São Caetano Do Sul, São Carlos, São João Del Rei, São João Da Boa Vista, São Jose Do Rio Preto, São Jose Dos Campos, São Leopoldo, São Luis, São Mateus, São Paulo, São Vicente, Serra, Sete Lagoas, Sinop, Sobral, Sorocaba, Suzano, Tangará Da Serra, Taubaté, Teresina, Teresópolis, Três Corações, Três Lagoas, Tucurui, Tupã, Uberaba, Uberlândia , Umuarama, Unaí, Uruguaiana, Vacaria, Viçosa – AL, Viçosa – MG, Vila Velha, Vitória
Cabo Verde: Praia
Canadá: Vancouver, Montreal
China: Beijing
Coréia do Sul: Seoul
Espanha: La Coruna, Camargo, Granada, Hospitalet de Llobregat, Barcelona, San Cristobal de La Laguna
Estados Unidos: California, New York, Michigan, Florida, Pennsylvania, Massachusetts, New Jersey, Wisconsin, Iowa
França: Asnieres-sur-Seine, Nantes, Argenteuil, Meudon, Caissargues
Índia: Wijayawada
Inglaterra: London, Sheffield, Leeds
Japão: Tokio, Osaka, Nagoya, Kanazawa
Moçambique: Maputo
Paraguai: Asuncion
Polônia: Warsaw
Portugal: Lisboa, Porto, Leiria, Santo Tirso, Coimbra, Felgueiras, Gondomar, Sacavem, Viana do Castelo, Viseu, Aveiro, Amadora, Braga, São João da Madeira, Vila do Conde, São Domingos de Rana, Boliqueime, Funchal, Rio Maior, Guimarães, Barreiro, Almada, Ponta Delgada, Setubal, Castelo Branco, Evora, Faro, Linda-a-Velha, Torres Vedras, Queluz, Carvalhos, Matosinhos, Guarda, Porto Salvo, Alverca, Vila Nova de Famalicão, Figueira da Foz, Santarém, Fátima, Vila Nova de Gaia, Maia, Beja, Estoril, Abrunheira, Portimão, Sangalhos, Povoa de Varzim
Rússia: Moscow
Suíça: Zurich
El Salvador e Paraguay: se apresentaram no modo não definido.
FELIZ NATAL E PRÓSPERO ANO NOVO !!!
segunda-feira, 20 de dezembro de 2010
Pneus
São elementos importantes na aderência do veículo ao solo.
Tipos: Radial ou Diagonal.
Um pneu é radial quando os fios de reforço estiverem em posição transversal.
Um pneu é diagonal quando os fios de reforço estiverem em posição longitudinal.
Componentes:
Banda de rodagem, carcaça de lona, talão e flanco.
A banda de rodagem é a parte de borracha que faz contato com o solo. Os sulcos longitudinais e laterais permitem maior aderência ao solo bem como a drenagem da água. Com o desgaste da borracha, o sulco vai perdendo a profundidade, não devendo ficar inferior a 1,6mm. Sem a devida profundidade do sulco, o pneu passa a representar perigo.
A carcaça de lona, situada abaixo da banda de rodagem, é a parte interna do pneu onde ficam as lonas e os fios de reforço.
O talão é a parte que encaixa no aro onde existem fios de reforços para a segurança.
Flanco é a parte lateral do pneu onde estão impressos números e letras que fornecem informações referentes ao pneu.
Alguns cuidados:
Amortecedores:
Devem ser trocados quando se verificar que o veículo está perdendo a estabilidade e desviando a trajetória.
Rodas:
Deve ser feito o balanceamento das rodas e o alinhamento da direção toda vez que surgirem vibrações no volante.
Pneus:
Devem ser mantidos em bom estado para garantir a adequada aderência ao solo evitando problemas como a aquaplanagem e deslizamentos;
Devem ser calibrados de acordo com as recomendações do fabricante;
A baixa calibragem causa desgaste nos pneus;
Deve-se procurar imediatamente um posto de serviços quando um ou mais pneus estiverem descalibrados;
Para prolongar a vida útil dos pneus, deve ser feito rodízio periódico e mantê-los balanceados e alinhados.
sexta-feira, 17 de dezembro de 2010
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