O que se pretende conseguir com as lombadas ou quebra molas, é que o condutor mantenha, nas imediações desses locais, a velocidade aproximada de 30 Km/h, em virtude dos grandes riscos que eles oferecem para a circulação segura. Difícil é para o condutor contemporizar velocidade com segurança: Existem locais em que parece ridículo dirigir a 50 Km/h e há locais em que dirigir a 50 Km/h representa riscos potenciais elevados, como por exemplo, diante de uma escola, asilo, hospitais, etc.
Outro item que deve ser levado em consideração é a forma de como passar pelas lombadas. Não tomando certos cuidados, pode acarretar danos para o veículo. Muitos condutores têm o hábito de atravessar lombadas de lado, com uma roda de cada vez. Isso faz com que os movimentos do carro gerem forças laterais na movimentação dos componentes da suspensão, ocasionando folgas excessivas, ruídos, empenamentos e até mesmo o travamento total deles. Os condutores devem sempre passar pelas lombadas com o veículo de frente. As rodas dianteiras devem estar alinhadas e atravessar o obstáculo simultaneamente, o mesmo acontecendo com as traseiras. Para identificar a presença de lombadas, alguns metros antes e no próprio local existem placas de sinalização que indicam a existência das mesmas, que é representado como mostra a figura abaixo.
