Durante a noite, a frequência e a gravidade dos acidentes aumentam, razão porque é necessário dirigir com velocidades menores. O número de pessoas cansadas, sonolentas e alcoolizadas é maior, somos mais facilmente ofuscados e o campo de visão é bem mais reduzido (menores são as referências e menores os detalhes, em virtude da insuficiência de luz). A luz baixa alcança ao redor de 50 metros e isso corresponde à distância deparada de quem desenvolve, aproximadamente, 80 km/h com o asfalto áspero seco, para automóveis (22 metros percorridos no tempo de reação e 30 metros de freada) e para ônibus e caminhões 63 metros, (22 metros do tempo de reação e 41 metros de freada). Com o asfalto áspero molhado, corresponderia à velocidade de 60 km/h (17 metros percorridos no tempo de reação e 28 metros de freada). A luz alta alcança ao redor de 100 metros e isso corresponde, com a pista áspera seca, à distância de freadas de quem desenvolve, aproximadamente, 130 km/h (36 metros no tempo de reação e 81 metros de freada). Com a pista áspera molhada, equivaleria à velocidade de 100 km/h (28 metros de reação e 77 metros de freada para automóveis). Segundo pesquisa feita no Canadá, mais de 57% das mortes no trânsito acontecem à noite.
